Оценка себестоимости

В качестве экспресс анализа себестоимости продукции можно воспользоваться упрощенным расчетом приведенным ниже. Для примера выбрана поставка арахиса ядрами и в кожуре из Китая морем в Одессу и в Забайкальск (пограничная станция РФ) в железнодорожных вагонах.

1. Доставка морская
1.1 Ядра арахиса.

В качестве примера рассчитаем себестоимость китайского арахиса фракции 45/55 на 5 декабря 2005 года с доставкой в 20-ти футовом контейнере из Китая в Одессу на условиях CFR или CIF Odessa

Известно, что

CFR порт доставки = FOB  порт отгрузки + фрахт/(кол. тонн в контейнере);

• Цену для китайского арахиса фракции 45/55  на условиях FOB Qingdao, Китай можно взять в архиве;

• Индикативную стоимость доставки можно получить из таблицы;

На 5 декабря 2005 года эти данные были такими:

• FOB  порт отгрузки = USD 640 /MT;

• фрахт = USD 1650;

• В 20 футовый контейнер входит 20 МТ арахиса мелкой фракции 45/55;

Соответственно,

CFR Odessa = USD 640 /MT + USD 1650/20MT= USD 723/MT;

Если нужна цена CIF Odessa, то нужно еще добавить страховку.

CIF порт доставки = CFR порт доставки + страховка;

Соответственно, страховка для арахиса была примерно USD 5/MT. Тогда, 

CIF Odessa = USD 723/MT + USD 5/MT = USD 728 / MT;

Далее покупателю потребуется внутрипортовое экспедирование, таможенная очистка груза, уплата налогов, пошлин и т.п. Например, для Одессы, брокерские компании осенью 2005 просили за растаможку «под ключ», которая включает экспедирование в порту, сертифицирование, уплату таможенных сборов, НДС, вывоз за территорию терминала и т.п., ~ порядка USD 160-180 / MT. Цена зависит от количества контейнеров, договоренностей, схем и т.п. Аналогично для других стран СНГ только цифры другие.
Затем потребуется еще доставка непосредственно на склад покупателя, например, в другой город. Стоимость доставки допустим еще +USD 10-15 МТ
Т.о. себестоимость арахиса после таможенной очистки, например, в Одессе составит ориентировочно USD 723 /MT + USD 170 = USD 893/MT
 

1.2. Арахис в кожуре.

Поставка арахиса в кожуре калибра 11/13 на условиях CFR Одесса рассчитывалась следующим образом:

Такой арахис поставляют в 40-ка футовых высоких (HQ) контейнерах, так как груз более легкий, чем ядра арахиса. Соответственно для этого продукта другая вместимость и стоимость доставки.

На 5 декабря 2005 года эти данные были такими:

• FOB  порт отгрузки = USD 540 /MT;

• фрахт = USD 3000;

• В 40 футовый контейнер входит 18.9 МТ арахиса в кожуре фракции 11/13;

Тогда

CFR Одесса = USD 540/MT + USD 3000 за 40' HQ контейнер /18.9 MT = USD 699/MT
 

2. Доставка наземная
Предположим нужно было доставить груз в тот же период в Россию на условиях DAF Забайкальск для случая заказа в ж/д вагонах.
В этом случае необходимо отталкиваться от цен FCA ж/д станция Linyi, Китай. Котировки на этом базисе предоставляются по запросу. Они ориентировочно равны ценам на FOB, так как затраты на доставку до ж/д станции и в порт примерно близкие.

2.1 Тогда исходные данные будут следующие:
 

• FCA  ж/д станция Linyi, Китай≈ FOB  порт отгрузки ≈ USD 640 /MT;

• доставка = USD 2100/за ж/д вагон;

• В 1 ж/д вагон входит 60 МТ ядер арахиса калибра 45/55;

Отсюда идея цены с доставкой в Забайкальск следующая:

DAF Забайкальск= USD 640/MT + USD 2100/60MT = USD 675/MT

Примечание: На ж/д платформу можно поставить вагон, один 40-ка футовый контейнер или два 20-ти футовых контейнера. Для размера арахиса 45/55 в такой контейнер вмещается 20т, для более крупных размеров – 19 тонн.
Однако себестоимость доставки груза в контейнерах на ж/д платформе существенно выше, чем в вагонах и транспортники, как правило, требуют, чтобы на ж/д платформе был либо один 40-ка футовый контейнер, либо два 20-ти футовых контейнера.

Для других регионов, портов и продуктов методика расчета идеи цены производится аналогично.
Цены продуктов и стоимость доставки являются предметом подтверждения на момент заказа, так как котировки быстро устаревают, поскольку меняются под действием внешних факторов (рыночные изменения цен, валютные колебания, изменение стоимости ГСМ и т.п.).